La sécurité routière

La sécurité routière : une priorité pour le Département

Le Département participe activement à la lutte contre l’insécurité routière en aménageant les routes départementales. Mais la baisse des accidents de la route ne peut s’obtenir qu’avec une prise de conscience de chacun.

Plus de 100 M€ seront consacrés aux opérations de sécurité et à l'aménagement des pistes cyclables sur la période 2006-2011. Les interventions se traduisent par des aménagements ponctuels et des actions plus globales menées en direction des équipements de la route (glissières, têtes de buse…). A l'issue des travaux, des indicateurs de suivi de l'évolution de la sinistralité permettent de valider la pertinence des choix en matière de parti d'aménagement retenu. Même si la situation s'améliore, le suivi des accidents sur le réseau routier confirme au fil des ans la mauvaise place du département, tant dans le nombre des accidents corporels que dans leur gravité.

Cependant, l'analyse des rapports d'accident montre que l'enjeu de sécurité se situe au niveau des actions sur le comportement, essentiellement chez les jeunes, la vitesse et l'alcool.

Actions de sensibilisation

Au niveau national

• participation à la concertation nationale sur la sécurité des deux roues motorisées (contribution en partenariat technique avec l'Assemblée des Départements de France). 

Au niveau local pour les usagers

• en matière d'infrastructures : sécurisation du réseau routier par la prise en compte de l'ensemble des usagers en agissant sur la notion du partage de la route ;
• distribution d'éthylotests lors des migrations estivales, grands week-ends ou périodes festives.

A destination des jeunes

Pour les collégiens avec l'opération "ça roule à 2" 

En collaboration avec l'Association la Prévention Routière, tout au long de l'année scolaire, des actions de sensibilisation à la sécurité routière sont organisées afin de sensibiliser les élèves des classes de 3ième

des collèges publics de l'Hérault (4800 élèves/an formés) au travers de 7 thématiques :

• accidentologie ;
• apprentissage anticipé de la conduite ;
• cyclomoteur : règles et usages ;
• chemin des piétons - des
  cyclistes ;
• alcool, drogues et médicaments ;
• ceinture de sécurité : expérimentation du test au choc ;
• baptême de conduite.

Pour les collégiens des classes de 4^ième des collèges publics, souhaitant utiliser un cyclomoteur 

600 BSR (Brevet de Sécurité Routière) sont financés chaque année afin de former de manière très approfondie les futurs conducteurs d'un cyclomoteur (ou scooter de moins de 50 cc). Cette formation sur 2 jours et demi permet aux 600 candidats d'appréhender les règles essentielles de la conduite sécurisée d'un cyclomoteur, mais surtout d'acquérir une première expérience sur le partage de la route, la prise en considération des riques et les notions de protection indispensables.

Remise aux collégiens d'un livret Code Ados qui permet de favoriser l'apprentissage du code de la route et d'acquérir les bons comportements. Il est un support privilégié pour aider les collégiens dans leur préparation à l'accès au BSR, et ASSR (Attestation Scolaire de Sécuité Routière) 1 et 2. 

A destination des communes ou communautés de communes

•  subvention pour le financement de pistes d'éducation routière à destination des enfants scolarisés en primaire.

Aménagements sécurisés

Itinéraires sécurisés 2 roues motorisées

Objectifs : suppression ou protection des obstacles latéraux des chaussées sur un itinéraire de balade pour les motards afin d'assurer leur sécurité en cas de chute.

Aménagements déjà réalisés : un premier itinéraire a été aménagé en 2004, un deuxième en 2006.
Un troisième projet est quant à lui en cours d'élaboration.

Ce qui est fait :

• démolition de plots et bornes en béton en bords de chaussée (obstacles générant une gravité des blessures en cas de chute) ;
• suppression des balises de virages et carrefours en béton ; remplacements par des équipements en plastique ;
• réalisation de têtes de sécurité, ajouts d'écrans spécifiques sous les glissières ;
• réfection des couches de roulement des chaussées. 

Des exemples

RD 32 - Aménagements de sécurité entre Gignac et Montagnac (2007-2009) 

• création de deux giratoires ;
• suppression des accès par la mise en place de contre-allées ;
• abattage de platanes courbe ;
• pose de glissière sécurité ;
• coût : 2,1 M€ TTC.

RD 32 - Aménagement de la traversée de Bélarga (2009)

• requalification complète de la traversée pour lui donner un caractère plus urbain afin de faire baisser les vitesses ;
• diminution du profil en travers général de la voie (réalisation de deux plateaux traversants, création de trottoirs pour favoriser les déplacements piétons) ;
• coût : 1,2 M€ TTC.

RD 613 - Sécurisation entre Poussan et Bouzigues

• mise en sécurité du créneau de dépassement et création d'un terre-plein central au niveau de la ZAE des Clashes afin de supprimer les risques de chocs, très fréquents sur la section. Création d'un giratoire d'accès à Bouzigues pour sécuriser les échanges.
• coût : 1,85 M€

Vous trouverez dans ce guide des cartes et des informations concernant  les déplacements aménagés par le Département

Actualité règlementaire

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Les règles du code de la route : cliquer ici !

Tout savoir sur les conseils avant de prendre la route

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