L'aménagement du territoire est une clé essentielle de la qualité de vie, il conditionne le développement social, économique et culturel. Le Département vient d’y accorder 189 M€ dans son budget primitif 2012.
Dans le cadre de cette compétence, vendredi 16 décembre, à 11 h, André Vezinhet, Président du Conseil général et Député, accompagné de Hélène Mandroux, Maire de Montpellier, de Jean-Pierre Mourre, Président de l’Agglomération de Montpellier, de Claude Baland, Préfet de la Région Languedoc- Roussillon, et de l’Hérault, de Christian Bourquin, Président de la région Languedoc-Roussillon, sénateur, de Christian Petit, directeur de réseau ferré de France et de Sophie Boissard, directrice générale de gares et connexions, poseront la 1er pierre du Pôle d’Echanges Multimodal dans le quartier Saint-Roch.
Le Département, partenaire de la création d’un Pôle d’Echanges Multimodal dans le quartier Saint-Roch
Ce nouvel équipement constituera l’une des portes d’entrée du département, mais aussi, un lien entre les transports collectifs urbains, départementaux, régionaux et nationaux.
Sa finalité : faciliter les pratiques intermodales et favoriser les modes alternatifs à la voiture individuelle. Elle correspond tout à fait aux orientations du Département de l’Hérault en faveur du développement durable. Financement du Département : 6 M€
Favoriser la mobilité
Les transports et les déplacements représentent de vrais enjeux pour le territoire héraultais. Le Département y répond à travers des projets ambitieux d’aménagement de routes durables compatibles avec les autres modes de transport. Cela se traduit notamment à travers l’action de son syndicat mixte Hérault Transports (qui gère à la fois les transports collectifs interurbains et les transports scolaires ), la mise en place de Cars à Haut niveau de service…
Depuis 1999, la collectivité a investi 46 M€ dans les travaux des lignes 1 et 2 du tramway et 28 M€ pour le programme de construction de la ligne 3. Une opération inscrite dans sa politique d’aménagement du territoire et de mobilité durable. Financement du Département : 6 M€
Le développement durable comme critère d’exigence
Tous ces projets prennent en compte le développement durable comme critère d’exigence et gage de qualité. Sa politique d’aménagement du territoire se décline à travers de grands projets départementaux sur l’ensemble du territoire :
Dans le cadre de cette compétence, vendredi 16 décembre, à 11 h, André Vezinhet, Président du Conseil général et Député, accompagné de Hélène Mandroux, Maire de Montpellier, de Jean-Pierre Mourre, Président de l’Agglomération de Montpellier, de Claude Baland, Préfet de la Région Languedoc- Roussillon, et de l’Hérault, de Christian Bourquin, Président de la région Languedoc-Roussillon, sénateur, de Christian Petit, directeur de réseau ferré de France et de Sophie Boissard, directrice générale de gares et connexions, poseront la 1er pierre du Pôle d’Echanges Multimodal dans le quartier Saint-Roch.
Le Département, partenaire de la création d’un Pôle d’Echanges Multimodal dans le quartier Saint-Roch
Ce nouvel équipement constituera l’une des portes d’entrée du département, mais aussi, un lien entre les transports collectifs urbains, départementaux, régionaux et nationaux.
Sa finalité : faciliter les pratiques intermodales et favoriser les modes alternatifs à la voiture individuelle. Elle correspond tout à fait aux orientations du Département de l’Hérault en faveur du développement durable. Financement du Département : 6 M€
Favoriser la mobilité
Les transports et les déplacements représentent de vrais enjeux pour le territoire héraultais. Le Département y répond à travers des projets ambitieux d’aménagement de routes durables compatibles avec les autres modes de transport. Cela se traduit notamment à travers l’action de son syndicat mixte Hérault Transports (qui gère à la fois les transports collectifs interurbains et les transports scolaires ), la mise en place de Cars à Haut niveau de service…
Depuis 1999, la collectivité a investi 46 M€ dans les travaux des lignes 1 et 2 du tramway et 28 M€ pour le programme de construction de la ligne 3. Une opération inscrite dans sa politique d’aménagement du territoire et de mobilité durable. Financement du Département : 6 M€
Le développement durable comme critère d’exigence
Tous ces projets prennent en compte le développement durable comme critère d’exigence et gage de qualité. Sa politique d’aménagement du territoire se décline à travers de grands projets départementaux sur l’ensemble du territoire :
- 97 M€ par an pour construire, entretenir, sécuriser les 5 035 Km de réseau routier départemental.
- Le Département a fait le choix de s’engager dans une démarche de "Route durable" pour laquelle il a été récompensé nationalement : 1er prix IDRRIM (Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité) en octobre 2011 pour son action en faveur des aménagements écologiques le long des routes départementales.
- 800 km d’aménagements cyclables seront réalisés à terme, dont 500 km en maîtrise d’ouvrage départementale…
- 50 parcs d’activités aménagés depuis 2000 et 5 ECOPARCS (1 en cours). Rappelons qu’une Charte de Qualité départementale a été développée pour l’ensemble des parcs d’activités soutenus financièrement par le Département, et les ECOPARC. Celle-ci définit les principes d’aménagement répondant à des normes de qualité environnementale et paysagère, dans le respect des règlements d’urbanisme et d’architecture. L’objectif étant d’offrir un environnement professionnel de qualité.
